Montagem, acabamentos e ativaçao.

Apos a redecoraçao interna da marcenaria e tapeçaria, enfim começamos a montar novamente o barco e ele vai ganhando vida!

Detalhes da cozinha:

Marcenaria

O trabalho de marcenaria sempre tem que ser impecavel, por isso toda a atençao aos detalhes!

Cabine, camarote e Toilet

Paralelamente ao processo de pintura, estamos realizando a bordo os serviços de marcenaria para cabine, camarote e salao e tambem fazendo a instalaçao do segundo comando.

Para a nova decoraçao interna, optamos pelo simples! Descobrimos que as guarniçoes e batentes sao todos em mogno e o madeiramento todo estava muito bom, por isso o proprietario optou por reviver o mogno e refazer a formica dos moveis e piso.

Para esse processo tambem é preciso remover toda a tinta antiga e forraçao do teto e as paredes internas para começarmos a aplicaçao das novas formicas. E temos que refazer com muito cuidado para preservar o mogno.

Prime, Pintura e Montagens

Apos uma longa e cansativa desmontagem e das surpresas inesperadas, concluimos essa fase e ja partimos para a pintura e montagem da cabine.

Apos a remoçao da tinta antiga, iniciamos o tratamento anti-osmose pelo casco todo e depois pela casaria.

O tratamento contra osmose consiste em encontrar todas as bolhas no casco, lixa-las e deixar o casco secar antes de aplicar prime. Se nao secar bem, podemos ter bolhas novamente la na frente.

Apos todo esse tratamento chega a hora de aplicaçao do prime!

Antiderrapantes

Apos removermos antiderrapantes antigos lixando-os e preparando o conves para os novos, chega a hora da aplicarmos dos novos. Alem de item de segurança, revitaliza o barco!

Mares Hunter 45, REFIT SET.2014

Mares 45 Fish Hunter I

Ano de construçao: 1990
Refits: 97,07,14
Motorizaçao: CUMMINS NT 855A@500hp

Serviços:

• Pintura, 
• Troca de antiderrapantes,
• Polimento de inox,
• Revisao eletrica
• Instalaçao de comando interno
• Refit interno salao
• Instalaçao de eletronicos de navegaçao e pesca.
• Tapeçaria
• Substituiçao de todos os acrilicos
• Otimizaçao da casa de maquinas

Local: Pier 26 Guaruja, Sao Paulo.

Desmontagem e remoçao da tinta venenosa

Apos a desmontagem da targa, outriggers, cunhos e demais metais a bordo, levamos o barco para o galpao coberto para concluir a remoçao completa da pintura externa e interna.

Remoçao das cracas dos helices:

Salao principal desmontado com forro removido:

Cabine e camarote ja em processo de desmontagem, remoçao da forraçao e tinta.

Algumas surpresas pelo caminho sempre acontecem... Encontramos moradores indesejados a bordo! Graças a desmontagem completa é possível detectar os problemas e resolve-los com eficacia. Durante a desmontagem, encontramos vestigios de cupim. Conseguimos encontrar o cupinzeiro e eliminamos. Faremos uma parede nova para o armario e dessa maneira resolvemos essa questao. Por precauçao faremos um detetizaçao completa a bordo com profissionais especializados.

Ilha de Santo Amaro

Navegaçao tranquila aos 20 nós

Navegaçao Bertioga/Guaruja para entrega do barco ao novo proprietario

Saindo do canal de bertioga rumo a "cabeça" do dragao.

Chegada do barco ao Pier 26

Apos tranquila navegaçao de pouco mais de uma hora e meia chegamos ao Pier 26. Primeira providencia, subir o barco e inspecionar as obras vivas da embarcaçao e estaquear para começar a remover a tinta venenosa e começar a desmontagem para pintura e revisao dos sistemas.